Aksaray’ın Demiryolu Sorunu Meclis Gündeminde

 Ahmet Vehbi Bakırlıoğlu Ulaştırma ve Altyapı Bakanına bir soru önergesi vererek demiryolu inşaatına ne zaman başlanacağını sordu.

Vekilden Yardım İstediler

CHP İl ve İlçe Başkanları, Belediye Başkanlarından oluşan CHP Heyetinin Aksaray Ticaret Borsası, Ticaret ve Sanayi Odası, Esnaf Odaları Birliği, Ziraat Odası, Damızlık Sığır Yetiştiricileri Birliği ve Müteahhitler Birliğini ziyaretleri sırasında 86 km’lik Aksaray-Ulukışla Demiryolu hattının inşaatına başlanmaması gündeme gelmiş ve CHP Milletvekilinden yardım istenmişti.

Meclise Sordu

Aksaray’ın yıllardır beklediği demiryolunun yapılması halinde bölgede sanayi ve ticaretin gelişmesine büyük katkı sağlayacağını belirten CHP Milletvekili Ahmet Vehbi Bakırlıoğlu Mecliste verdiği önergede; “Seçimler öncesi AK Parti Milletvekillerinin demiryolu projesinde ilk kazmanın vurulmasına sayılı günler kaldı açıklamasına ve 2018 yatırım programına alındığı söylenmesine rağmen aradan geçen sürede hiç gelişme olmaması projenin yine rafa kaldırıldığı endişesine neden olmuştur. 86 km’lik Aksaray-Ulukışla demiryolu Aksaray ve çevre illerde üretilen ve ihracat yapılan sanayi ve tarımsal ürünlerin hem Mersin hem de Samsun limanına kolay ulaşımını sağlayacak olması bölgenin yatırımlar açısından cazibe merkezi haline getirecektir. Aksaray Organize sanayi Bölgesi (OSB) I ve II. kısımlarda doluluk oranı 100’e ulaşmış, III. kısım sanayi parsel sayısının üzerinde talep gelmiştir. Zira bölgenin en büyük sanayi yatırımı Mercedes-Benz Türk yöneticileri lojistik sıkıntısı yaşadıklarını belirterek limana uzak olmalarından dolayı ihraç edilecek kamyonların taşınmasında sorunlar yaşandığını ve demiryolu hattının Aksaray’a ulaşması halinde sorunlarının büyük ölçüde çözülecektir” ifadelerine yer verdi. 

MALİYETİ NE OLACAK?

Önergede ayrıca Aksaray-Ulukışla demiryolu projesinin 2018 yatırım programına alınıp alınmadığı, alındı ise bütçeden ne kadar ödenek ayrıldığı ve Proje maliyetinin ne kadar hesaplandığı soruları yer aldı.Haber: Bayram Aksu